ENGLISH VERSIONYa que bastantes personas me han preguntado cómo hice exactamente el casco, y yo misma tenía ganas de ver su evolución en una sola imagen, me puse a hacer esto de aquí arriba y este texto para que todos vierais el progreso :3 Debo aclarar que no soy especialmente buena haciendo "props" (de hecho, soy bastante torpe en general ^^u), por lo que me hizo muchísima ilusión ver que quedaba algo medio decente como resultado *>_<* (en la segunda versión, la primera fue infame XD). Aun así, tiene sus fallos, que son básicamente que más lijado no le hubiera venido mal (esta es la regla de oro para este proyecto y para casi cualquier complemento de cosplay: sí, lijar es un coñazo, pero hay que dedicarle la mayor parte del tiempo siempre, y aun así verás que nunca es suficiente @_@), y el fallo más gordo (aunque dependiendo de la luz no se nota y se puede retocar con Photoshop) es que la lámina de tintado que coloqué en el visor para oscurecerlo hace unas feísimas arrugas, pero creo que he encontrado lo necesario y adecuado para arreglar esto... así que cuando lo haga habrá una versión 2.1 y esperemos que final XD
01. Así era el casco al principio. Me costó 10€ de segunda mano en un Cash Converters XD (para los escrupulosos, sí, le metí una buena limpieza por dentro antes de empezar y a día de hoy aún no he pillado nada malo ^^u Igualmente, no soy conductora de motociclos, pero creo que venden unos sprays para echárselos por dentro y limpiarlos periódicamente). La única pega del casco base es que es demasiado grande en comparación con mi cuerpo (parezco la hormiga atómica) y demasiado redondo (el de Celty es más pequeñín y tiene una forma más ovalada). Lo primero fue desmontar el visor para que no sufriera daños ni arañazos (o al menos más de los que ya tenía XD) y fuera todo más cómodo. Luego, quitarle todas las pegatinas de vinilo y eliminar los restos de pegamento que dejaban con acetona. Como el casco tenía una capa de barniz echada después de pegarle las pegatinas, el siguiente paso fue echar mano de mi querida lijadora eléctrica para obtener una superficie uniforme que cogiera luego bien la pintura.
02. Cuando lo terminé de lijar, usé varias tiras de goma eva para "medir" la curvatura del casco y ver el lugar donde posteriormente irían las famosas orejitas. Fijé estas tiras con cinta adhesiva, les eché una capa de cola blanca y las endurecí con calor para que la curvatura quedara "fija" en ellas. Luego las despegué y las usé para cortar las tiras de goma eva y espuma con la curvatura idónea en su base para que se acoplasen al casco lo mejor posible. Es un paso complicado de explicar, lo sé >_< (y seguro que hay maneras mejores de hacer esto pero no se me ocurrió otra, I fail at dibujo técnico y esas cosas ^^u).
03. Aquí ya empecé con las orejas en sí ·3· Como quizá os hayáis dado cuenta ya, la estructura base está hecha con goma eva y espuma pegadas al casco con silicona caliente (todo eran restos de proyectos anteriores, de algo me tenía que servir comprar siempre materiales de sobra XD). Los usé porque eran materiales rígidos y flexibles a la vez. La única pega que tienen es que es fácil que los pegues mal si eres lerdo/a como yo y te hagan defectos estructurales de base como curvas extrañas, que luego vas a ir arrastrando hasta el final D: Es cierto que la silicona no suele pegar en superficies plásticas, pero como derretía un poco la espuma haciendo que se pegara más, la superficie del casco había ganado porosidad con el lijado y luego iba a tener más capas de otras cosas encima, no hay peligro de que se desprendan a menos que le hagas una bestialidad al casco (que yo me encargaría de impedir D<). Igualmente, en esta etapa me vino bien que la silicona no pegase demasiado bien porque me di cuenta de que una de las orejas estaba algo asimétrica, así que una noche a las tantas la arranqué de cuajo y la repegué en su sitio como Dios manda 8D
04. Para hacer las orejas y su unión con el casco más uniformes, fueron recubiertas con un par de capas de papel maché a lo manualidad Art Attack :3 Se me olvidó decir en el paso anterior que ya posicioné con tiza la "S" del casco para ver que quedaba bien en ese sitio.
05. Aquí vino mi paso experimental: recubrí las orejas con masilla de poliéster, un material con el que nunca había trabajado hasta entonces. Por una parte vino muy bien porque se endurece muchísimo luego y le añadió a las orejas una estabilidad y durabilidad estupendas. Por otra parte, y aunque es bastante fácil de lijar, la lija no hace milagros, y si los puede llegar a hacer es echándole muchísimo tiempo (del que no disponía, como de costumbre -_-u). Con esto quiero decir que la espátula y la tranquilidad son vuestras amigas: aplicar cualquier tipo de masilla con prisas y sin alisarla bien con las herramientas adecuadas pueden joderos todo vuestro proyecto.
06. Lo dicho en el paso anterior: si las imperfecciones por aplicar mal la masilla se notaban sin pintar, después de darle las primeras capas de imprimación y la primera de amarillo eran un engendro. Hablando del pintado, es otra cosa con la que no se puede tener prisa (afortunadamente, en esto no era nueva y ya me sabía la lección, no como con la masilla T_T): dar varias capas de imprimación para que la pintura se adhiera perfectamente (yo uso una en spray especial para plásticos de la marca Montana), enmascarar con cinta las partes que no queréis pintar, dar muchas capas muy finas en lugar de pocas con mucha cantidad de pintura, respetar los tiempos de secado, protegerlo todo con un buen barniz al final... todo esto lleva su tiempo, pero no os arrepentiréis si lo cumplís.
07. Ante la horripilancia del resultado y la cercanía de la fecha, como solución de emergencia añadí una capa de pasta de papel a las orejas para disimular las imperfecciones de la masilla. Quedó como si estuvieran hechas de plastilina, horribles pero no tanto como antes. El lijado que les di fue mínimo, y se nota. En la foto ya estaba pintando los últimos detalles (la S, los pequeños triangulitos de encima del visor), como siempre, deprisa y corriendo ya que al día siguiente era el salón al que quería llevarme el cosplay (olé yo y mi torito guapo -_-). En esta ocasión perfilé la S con un rotulador de pintura para todo tipo de superficies de la marca POSCA (good stuff, no sé que haría sin ellos *__* y pensar que la primera vez que los usé fue para rajarlos y sacarle el cartucho de tinta para teñir una peluca, recomendados por ~kobasho XDD), aunque no me gustó mucho como quedó y en la v2 no lo hice XD El interior negro de las orejas (frontal y trasero) está hecho con acetato con un par de capas de imprimación y luego pintados en negro.
08. Y este fue el resultado la primera vez que llevé el cosplay: simplemente infame. De lejos y en las fotos (después de reducirlas bastante) daba el pego, pero poco más. Tras pasar la euforia salonil, no podía ni mirarlo apenas ^^u
09. ¡Año nuevo, casco nuevo! No recuerdo cuando empecé a lijarlo, pero me lo tomé con mucha calma esta vez. Todos los días cogía mi lijadora delta, mis guantes, mi mascarilla y mis gafas y hala, una media horita mínimo. En esta fecha, el estado del casco era este. Como se puede observar, las orejas tenían muchísimos huecos por mi mala aplicación de la pasta de papel T_T
10. Así que ni corta ni perezosa, me compré un maravilloso tubo de Aguaplast (masilla de relleno) versión rápida lista para su uso, y esta vez con mucho mimo y paciencia, mi encantadora espátula aún con trozos de masilla de poliéster y espatulitas pequeñas de moldeado, fui rellenando todos estos huecos, defectillos y pequeñas grietas que el lijado había dejado a la luz. Para un par de fallos gordos de la estructura base, que habían hecho que por dos lugares estuviera mucho más hundido, usé lo que me quedaba de la pasta de papel. Y así pasé casi, casi un mes. Lijar, rellenar, lijar, rellenar. Usé varios tipos de lija, partiendo de unas de grano más basto y la lijadora eléctrica a una finísima y a mano (todo con mascarilla, guantes y gafas, que si no acabas mal). Para todos los que me preguntaron "¿cómo has conseguido que no se note la unión entre orejas y casco y que esté tan liso?". Pues aquí tenéis la respuesta... no es más que paciencia :3
11. Ya para finalizar, pinté la S aunque esta vez no lo hice enmascarando con cinta y pintando con spray (ya que en la primera versión siempre se me escapaba algo y los bordes no quedaban perfectamente definidos). Esta vez hice una plantilla con goma eva, la pegué, y la pinté con uno de mis amados rotuladores POSCA, cuya tonalidad de azul era casi idéntica a la del spray que había usado para pintar el casco. El rotulador, como veis en el resultado final, pinta totalmente opaco y es muy cubriente. Una vez secos todos los pequeños detalles, unas 4 capas de barniz mate, le volví a poner el visor y...
12. ...aquí está el resultado :3 A pesar de sus fallos, me gusta mucho mi casco y me gusta que a la gente le guste *^^* He aprendido muchísimo en su elaboración, y si mi experiencia le puede servir a alguien, ¡muchísimo mejor! Gracias por leer este tochaco impresionante, os merecéis un premio si realmente lo habéis hecho O_o
